近日，城建高鐵公司憑借其在高鐵新城建設中的卓越貢獻，榮獲漳河新區(qū)城市和產(chǎn)業(yè)集中高質量發(fā)展“先進集體”稱號。這一榮譽不僅是對公司全體員工的充分肯定，更是對公司在推動城市與產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展方面所取得成就的高度認可。

  促進城市與產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展，是順應城市發(fā)展趨勢、加速產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要舉措。高鐵新城憑借其綜合區(qū)位優(yōu)勢、自然生態(tài)稟賦和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，以“雙集中”發(fā)展為方向，加快新型基礎設施建設，帶動城市能級提升和發(fā)展層級跨越。為保障2024年荊荊高鐵開通運營，自2022年高鐵片區(qū)基礎設施配套項目啟動實施以來，公司按照市委、市政府的部署，推進項目融資、進度跟進、總體協(xié)調、安全質量把控等各個環(huán)節(jié)。面對疫情、天氣、資金等多重困難，自加壓力、乘勢而上，確保了項目的順利推進。

  搶抓先機，強化資金保障。在項目融資受阻之際，公司迅速轉變融資策略，馬不停蹄地與各大商業(yè)銀行展開一輪又一輪的深度對接，全方位統(tǒng)籌協(xié)調各類資源，從多個渠道全力籌集建設所需資金，以確保資金鏈條的穩(wěn)固銜接，經(jīng)過不懈努力，成功籌措了將近40億元的項目資金，使這一關鍵的“金融血脈”得以暢通。

  科學規(guī)劃，筑牢建設根基。在推進片區(qū)新城規(guī)劃體系構建進程中，公司著眼于整體布局優(yōu)化，積極開展功能分區(qū)的精細化梳理與路網(wǎng)結構的科學調整，著力整合零散地塊資源，合理規(guī)劃彈性道路。先后完成11個批次1552畝農(nóng)用地征轉、2973.7畝土地征遷事宜，精心編制并完成了排水、電力、通信等11項市政專項規(guī)劃，以及高鐵片區(qū)主干道路、污水處理廠、二水廠改擴建等19個項目規(guī)劃設計方案，為片區(qū)的有序建設筑牢了堅實的規(guī)劃根基。

  創(chuàng)新管理，夯實建設質量。高鐵片區(qū)是年度最大的工地現(xiàn)場，施工管理工作面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn)。公司深入剖析各階段工期以及各專業(yè)施工工期的關鍵節(jié)點，嚴密監(jiān)控重難點工程和控制性工程的建設進度與實施成效。創(chuàng)新性地搭建“項目部+施工班組”定期會商平臺，成功破解了涉及鐵路與地方7家單位、50余家施工企業(yè)以及4000余名施工人員協(xié)同作業(yè)過程中存在的工期緊張、聯(lián)合施工安全風險高、交叉管理復雜度大等一系列突出問題。在此期間，榮獲7個省級優(yōu)質工程獎項，目前站場核心區(qū)已全面竣工并投入使用，“三縱兩橫”的骨干路網(wǎng)架構已成功搭建并實現(xiàn)全線貫通，公共公用設施也已基本配備齊全，為荊荊高鐵和荊門西站的順利開通與高效運營提供了堅實保障，確保了各項工程建設目標如期達成。

  綜合運營，提升服務效能。針對開通運營后管理協(xié)調工作覆蓋面廣、涉及部門眾多的復雜局面，團隊會同漳河新區(qū)制定站場核心區(qū)綜合管理辦法，協(xié)調高鐵片區(qū)社會秩序、設施維護、市容環(huán)衛(wèi)、交通管理、綠化環(huán)境、便民服務。統(tǒng)籌將供水、排水、供電、燃氣、通訊等配套工程納入市政道路同步設計、同步施工。協(xié)調公安、消防、城管和通信部門，完善荊門西站公服配套設施，巡特警武警執(zhí)勤崗亭、城管綜合執(zhí)法站、核心區(qū)通信機房、5G基站信號塔同步投入使用，為站場的安全運營和高效服務提供了有力支撐，全面提升了高鐵片區(qū)的綜合管理水平與服務效能。

  1000多個日夜，公司不分酷暑嚴寒，全年無休，日以繼夜，項目從規(guī)劃、立項到全部建成，前后歷經(jīng)3年，建設施工期不到2年時間，保障西站提前20天開通運營。不僅圓滿完成這項光榮而艱巨的任務，更創(chuàng)下了荊門“高鐵速度”！見證了荊門高鐵新城實現(xiàn)了從無到有、玉汝于成。

  展望未來，公司將按照“一年起步、三年成勢、五年成形、十年成城”總體計劃，推動高鐵片區(qū)基礎設施從“有”向“好”轉變，推進“雙集中”工作走深走實。11.75平方公里的現(xiàn)代化新城乘著高鐵時代的東風，歷經(jīng)破土、萌芽、生長，一路高歌猛進，憑借天然的獨特區(qū)位優(yōu)勢，也必將吸引一批重大產(chǎn)業(yè)布局，推動荊門新一輪產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。